更新时间：2025-08-31 22:40:49 ip归属地：滨州，天气：小雨转晴，温度：19-26 浏览次数:1 公司名称：青岛 耀洋智能装备(滨州市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 99999/台 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 99999 |
| 运费说明 | 全包 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 合格 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品品牌 | 耀洋 |
| 1-2吨 | 1 |
| 3-5吨 | 2 |
| 5-10吨 | 3 |
| 范围 | 升降导轨价格优供应范围覆盖山东省、枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市 滨城区、惠民县、阳信县、无棣县、沾化区、博兴县、邹平市等区域。 |
⒈每月保养
升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。
A.检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况，
B.上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。
C.检查液压油质和油位。升降台升至 时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。
⒉年终保养
A.检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。
B.卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
C.把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。
耀洋智能装备(滨州市分公司)是集研发、生产、销售【货物升降机】于一体的厂家。现公司占地面积2万余平方米，建筑面积达5万平方米，拥有国际先进的生产设备，企业通过质量管理体系认证。 坚持以【货物升降机】市场需求为导向、客户满意为目标，精心设计，专注于工艺细节控制。
为了更好的实现电动机的管理，满足生产的需要，避免电动机事故的发生，小编对电动机小修、中修、大修的项目和内容及检修周期进行完善，特作如下整理给大家学习参考。
三相异步电动机的小修、中修、大修的项目和内容
1、小修项目：
1）电动机吹风清扫，做一般性的检查。
2）更换局部电刷和弹簧，并进行调整。
3）清理集电环，检查和处理局部绝缘的损伤，并进行修补工作。
4）清洗轴承，进行检查和换油。
5）处理绕组局部绝缘故障，进行绕组绑扎加固和包扎引线绝缘等工作。
6）紧固所有的螺钉。
7）处理松动的槽楔和齿端板。
8）调整风扇，风扇罩，并加固。
2、中修项目：
1）包含全部小修项目内容。
2）对电动机进行清扫和清洗干躁，更换局部线圈和修补加强绕组绝缘。
3）电动机解体检查，处理松动的线圈和槽楔以及各部的紧固零部件。
4）刮研轴瓦，对轴瓦进行局部补焊，更换滑动轴瓦的绝缘垫片。
5）更换磁性槽楔，加强绕组端部绝缘。
6）更换转子绑箍，处理松动的零部件，进行点焊加固。
7）转子做动平衡试验。
8）改进机械零部件结构并进行安装和调试。
9）修理集电环，对铜环进行车削，磨削机械加工。
10）做检查试验和分析试验。
3、大修项目：
1）包含全部中修项目内容。
2）绕组全部重绕更新。
3）铜笼转子导条全部更新，焊接和试验。
4）铝笼转子应全部改铜笼或全部更换新铝条。
三相异步电动机的检修周期
1类：J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他类似型号的电动机，连续运行的中小型笼型电动机：大修：7～10年；中修：2年；小修：1年。
2类：JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他类似型号的电动机，连续运行的中小型绕线转子电动机：大修：10～12年；中修：2年；小修：1年。
3类：短期反复运行、频繁起制动的电动机：大修：3～5年；中修：2年；小修：0.5年。
4类：交流变流机组、原动机、轧钢异步电动机，以及大中型异步电动机：大修：20～25年；中修：4～5年；小修：0.5年。
升降货梯中油管是整个设备的‘大动脉’，是传递压力的重要通道，货梯经过长期使用之后，液压油管难免会发生晒裂或老化的现象，那么在更换时需要注意哪些问题呢？
升降货梯油管应该尽量短， 横平竖直，拐弯少；为了避免油管的皱折，减少压力损失，货梯油管装配的弯曲半径要足够的大，油管悬伸较长时要适当设置管夹；油管尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动，并且便于安装管接头。
升降货梯油管管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的种类很多，常用的有硬管接头和软管接头两种。按货梯的管接头和油管的连接方式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头，它的规格品种可查阅有关手册。
升降货梯的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用 标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统。采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈；升降货梯液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头形式的确定，管系的设计及油管的安装都要认真的对待，以免影响整个液压系统的使用质量。升降货梯油管接好之后做好防漏检测，确保压力正常，从而达到排除隐患的目的。
