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今日全国建筑钢材价格多数上涨，周末无缝钢管价格上涨，加之早盘期螺快速反弹，以及市场资金压力的进一步缓解，市场商家心态转好。随着进入二季度初，市场资金压力放松，商家降价出货意愿不足，加之市场需求进一步改善，市场心态向好，商家涨价意愿强烈，然明日迎来国内无缝钢管钢厂调价期，商家心态料观望为主，但成本支撑，以及需求和成交继续好转的坚挺下，料明建筑钢材价格上涨可能性较大。“铁矿石贸易融资 的风险就是资金成本和用融资时间。如果货物积压，资金被大量占用，短期贷款到期之后贸易商如果无法偿还给银行，就有可能出现破产。如果无缝钢管铁矿石价格大幅下跌，而短期内由于资金紧张，贸易商急需回款，损失也难以避免。”采访中，相关机构一首席分析师在形容融资矿和钢企、银行之间的妙关系时，对记者如是指出。“钢企对于融资矿来说，是既欣喜又担忧。欣喜的是融资矿能够让企业有钱，担忧的是矿价不高，会贷不到钱；银行对于融资矿来说，则是既担忧又无奈，担忧的是钢企还不起债，无奈的是矿石还在，能够归还一些。”近两日本地市场有日照无缝钢管钢厂资源抵达，同时在之前缺货的背景之下，部分规格的价格较为坚挺。今日受到期货走强的影响，无缝钢管市场价格也有一定的上涨，下游采购水平也在此推动之下继续呈现小幅增加的趋势。前期市场压抑的需求今日得到短暂释放，加之市场主流贸易商的主动助涨，市场心态明显好转。沙钢方面，由于本月厂内存在一定的检修，沙钢与二线钢厂的价差也渐渐稳定在10-20元/吨的水平。
数据具体来看，全国大口径无缝钢管库存总量124.36万吨，环比上月涨1.58万吨，其中增幅 的无缝管，山东地区大口径无缝钢管库存增加为明显。
大口径无缝钢管弱势下调。截至6月28日219*6无缝管全国均价为5203元/吨，上周同期跌27元/吨。目前上海市场报至5050元/吨较上周跌100元/吨。本周无缝管市场价格松动，尤其在今日，一方面受山东管厂成交下浮，另一方面本周黑色期货表示不佳，消息面影响不稳定，市场心态不佳，终导致大口径无缝钢管成交弱，市场松动。预计短期价格难有起色。
宏观方面：中美贸易关税的问题，仍是影响资本的重大事件。上周我国降准的消息利好资本市场但效果并不明显，市场心态比拟谨慎，对大环境的变化并不乐观。
心态方面：型管带坯心调研：共调研113个样本，28涨51跌34稳，其中钢坯4涨8跌10稳，废品材24涨43跌24稳。
预计7月：价格重心下移可能性较大。
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市场稳中稍弱，预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差，商家心态悲观，厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、45#无缝钢管钢厂下调出厂价，周五 济源对建材出厂价下调50元/吨，市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束，大口径无缝钢管钢厂陆续复产，后期供应恢复正常，45#无缝钢管市场资源不齐现象缓解。4、临近月末，市场 资金压力显现，大口径无缝钢管商家套现意愿明显，让利出货操作为主。综合来看，虽短期内钢坯、期螺走强，但市场下跌大45#无缝钢管趋势不变，料下周郑州市场价格整体仍弱势运行。市场库存持续增多，而下游需求维持低迷态势，天津钢管商家销售压力较为突出。另外，主导市场上海、乐从等震荡回落，更是加重市场悲观预期，商家 积极阴跌走货，以期快速回笼资金。对于下周，鉴于前期接连下跌，目前大口径无缝钢管价格已经调整至相对低位，商家杀价心理减弱，预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化，同时经济下行压力尚未缓解，稳增长政策 亟需加码。细分行业来看：前4月全国造船完工量同比增长20.4%，但新承接订单同比下降78.1%，手持订单同比下降6.8%，波罗的海干散货指数低位 徘徊，航运业寒意难去，将抑制后期船板等中长期需求；4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67，天津钢管库存压力仍不容小觑，目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延，行业已现疲态，虽财政部表示新能源车船免征车船税，对新能源公交车给与运营补助，利好政策刺激新能源汽车推广，但整体来看，汽车行业增速趋缓。天气渐 热，传统淡季来临，终端企业经营逐步放缓，制造业用钢需求将继续萎缩。
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