复合管防撞护栏高铁站护栏厂家直接面向客户

不锈钢复合管桥梁护栏【产品特性】
立柱：现代桥梁护栏采用扁钢焊接制作立柱，或直接方钢作为立柱，立柱通过镀锌工艺处理，再喷涂防腐漆进一步提供防腐蚀性，并增加美观性，随处在潮湿环境，表面仍然具有很好的耐腐蚀性，经久耐用。通过预先在基座中放置预埋件，将立柱与预埋焊接固定，立柱固定十分牢固，可靠，满足桥梁护栏防止车辆撞击的需求。

扶手：不论是桥梁护栏的扶手，还是河道护栏的扶手，现代设计制作中普遍采用不锈钢复合管，不锈钢复合管兼顾不锈钢的防腐性和美观性，又具有普通碳素钢优异的金属塑形特征。在强度和刚度方面均有所提高。

产品安装：桥梁护栏与河道护栏的施工安装必须遵守相关的施工设计准则。首先需要确定施工的技术要求，施工中的注意事项主要有预埋件的安装，立柱焊接对基底混凝土的破坏，扶手焊接工艺的选择，焊接点的防腐防锈处理。
桥梁护栏【使用场合】

桥梁护栏采用扁钢立柱和不锈钢复合管焊接组合而成。产品结实耐用，可靠，可用于桥梁临边护栏，桥梁人行道分割护栏，桥梁防撞护栏，河道临边护栏。

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
结构
桥梁护栏形式的选择，  首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
分类
划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
案例
金属制梁柱式护栏
金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：
①护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的
当护轮带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm)，且护轮带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏

为什么不锈钢立柱能够较好的防锈
201和304不锈钢立柱的区别

不锈钢立柱的材质分有304和201材质。304虽然此种不锈钢在国内非常常见，304不锈钢是一种型号称呼， 304不锈钢是一种很常见的不锈钢，业内也叫做18/8不锈钢，耐腐蚀性高，加工性能好，有着接近镜面的光亮度，触感硬朗冰冷，属于比较前卫的装饰材料，具有优异的耐蚀性、成型性、相容性以及强韧性等系列特点柏藤的不锈钢立柱都有表面拉丝，用于重工业、轻工业、生活用品行业以及建筑装饰等行业中。因此广泛应用于工业和家具装饰行业。201也是不锈钢一种型号的。201不锈钢材，具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点，是生产各种表壳、表带底盖优质材料等。主要用于做装饰管、工业管、一些浅拉伸的制品。201对比304的各种性能,201就没有304好。价格304就贵一点，万华不锈钢立柱大家 无论是室外还是室内都用304不锈钢立柱
不锈钢复合管材料不锈钢201和304 的区别
不锈钢之所以能够较好的防锈,是因为其中含的铬、镍元素的多少。
201不锈钢与304不锈钢的区别，主要在于铬（Cr）、镍（Ni）的含量不同。
例如标准的304不锈钢，其中含铬18%、含镍9%。
而201不锈钢含铬15%、含镍5%。因此防锈性能就相差许多。价格也相差许多甚至一倍。

不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性，符合 节能及普及的原则。
不锈钢复合管具有不锈钢外表豪华、美观、耐腐蚀、免维护和碳素钢强 度高、价格低的特点，是一般结构装饰用不锈钢管和镀锌钢管的替代品，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。